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避免液滴表面張力影響吸附,研發(fā)可提升水霧降塵效果的公路施工用降塵設(shè)備

來(lái)源:中建三局集團(tuán)(江蘇)有限公司 中建三局集團(tuán)有限公司 瀏覽 542 次 發(fā)布時(shí)間:2024-10-17

目前,公路施工降塵最普及的方式為濕式水霧降塵,雖然這種方式比較經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)便,但由于隨機(jī)性及環(huán)流、水滴表面張力較大等因素易造成除塵效率低,除塵效果不理想;其中水滴表面張力較大是限制除塵效果的主要原因,特別是水滴越小,表面張力的作用就越明顯,并且除塵時(shí),水霧主要飄散在空中起到吸附的作用,為了避免張力影響吸附,現(xiàn)有技術(shù)中只能通過(guò)增大液滴的直徑以降低液滴表面張力的作用進(jìn)行吸附,導(dǎo)致現(xiàn)有的水霧降塵的水珠直徑大,在重力的作用下很容易掉落,導(dǎo)致水霧降塵的范圍小;因此需要一種能夠提升水霧降塵效果的公路施工用降塵設(shè)備及其使用方法。

一種公路施工用降塵設(shè)備,設(shè)置在施工的公路上,所述公路施工用降塵設(shè)備包括控制器、攝像頭、噴霧組件1和振蕩組件;


所述控制器分別與攝像頭、噴霧組件1和振蕩組件電性連接;


所述攝像頭設(shè)置在公路的上方,對(duì)公路的揚(yáng)塵情況進(jìn)行識(shí)別;


所述噴霧組件1包括正電荷發(fā)生裝置11、加壓裝置12、絕緣水箱13、管道14和若干噴霧頭15;

所述絕緣水箱13內(nèi)具有噴霧用的水體,所述絕緣水箱13分別與加壓裝置12、管道14連通,所述噴霧頭15設(shè)置在管道14的末端;所述噴霧頭15懸空設(shè)置在公路上方;所述絕緣水箱13內(nèi)設(shè)置有導(dǎo)電片,所述導(dǎo)電片與正電荷發(fā)生裝置11電性連接并使得水體經(jīng)由噴霧頭15噴出的液滴帶有正電荷;


所述振蕩組件包括交變電場(chǎng)發(fā)生裝置、多組的電極板組2,所述電極板組2包括第一電極板21、第二電極板22和繼電器,每組所述電極板組2的第一電極板21和第二電極板22分別與交變電場(chǎng)發(fā)生裝置通過(guò)繼電器電性連接使得第一電極板21和第二電極板22產(chǎn)生交變電場(chǎng);每組所述電極板組2的第一電極板21和第二電極板22分別可拆卸設(shè)置在公路的兩側(cè)并互為對(duì)向設(shè)置;多組所述電極板組2第一電極板21和第二電極板22連續(xù)設(shè)置在公路兩側(cè)上;


所述公路施工用降塵設(shè)備執(zhí)行降塵動(dòng)作,降塵動(dòng)作包括:控制器通過(guò)攝像頭判斷施工的公路是否有揚(yáng)塵情況,若出現(xiàn)揚(yáng)塵則獲取揚(yáng)塵的所在的路段,啟動(dòng)噴頭對(duì)準(zhǔn)揚(yáng)塵所在路段,同時(shí)啟動(dòng)正電荷發(fā)生裝置11和加壓裝置12向所在的路段噴淋帶有正電荷的液滴,同時(shí)將所在的路段的若干組電極板組2的繼電器實(shí)現(xiàn)接通對(duì)應(yīng)的第一電極板21、第二電極板22,同時(shí)交變電場(chǎng)發(fā)生裝置使得第一電極板21和第二電極板22之間產(chǎn)生交變電場(chǎng);帶有正電荷的液滴在交變電場(chǎng)中產(chǎn)生振蕩進(jìn)而降低液滴表面張力作用;


所述公路施工完成后將對(duì)應(yīng)路段的噴霧頭15、第一電極板21、第二電極板22拆除并安裝在待施工的公路上。


所述公路施工用降塵設(shè)備還包括運(yùn)輸車(chē)3,所述控制器、攝像頭、噴霧組件1可拆卸設(shè)置在運(yùn)輸車(chē)3上。


啟動(dòng)噴頭對(duì)準(zhǔn)揚(yáng)塵所在路段進(jìn)一步包括:


將運(yùn)輸車(chē)3開(kāi)往所在路段附近后啟動(dòng)噴頭對(duì)準(zhǔn)揚(yáng)塵所在路段。


所述運(yùn)輸車(chē)3前端還設(shè)置有牽引掛鉤31。


所述運(yùn)輸車(chē)3的末端還設(shè)置有推桿32。


所述噴霧組還包括轉(zhuǎn)向電機(jī)16,所述轉(zhuǎn)向電機(jī)16連接在運(yùn)輸車(chē)3上,所述噴霧頭15設(shè)置在轉(zhuǎn)向電機(jī)16上。


所述電極板組2還包括伸縮桿23和導(dǎo)軌柱,所述第一電極板21和第二電極板22分別通過(guò)伸縮桿23、導(dǎo)軌柱可拆卸連接在地面上。


所述伸縮桿23與控制器數(shù)據(jù)傳輸連接;


控制器通過(guò)攝像頭判斷施工的公路是否有揚(yáng)塵情況,若出現(xiàn)揚(yáng)塵則獲取揚(yáng)塵的所在的路段以及揚(yáng)塵的高度,同時(shí)控制器控制所在的路段的若干組電極板組2啟動(dòng)伸縮桿23將第一電極板21和第二電極板22的最高點(diǎn)與揚(yáng)塵高度的最高點(diǎn)進(jìn)行平齊。


所述第一電極板21和第二電極板22為網(wǎng)狀電極板。